站長評比車車協同安全控制技術隱藏版
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商品訊息功能:
內容簡介: 魯光泉、王雲鵬、田大新編著的《車車協同安全控制技術》以交叉口車車協同避撞及路段車車協同跟馳安全控制為目標，從車載系統的設計與構建、多源車輛狀態數據融合處理、車車信息交互、控制策略的設計與實現等方面系統介紹博客來網路書局了車車協同安全控制技術。
本書的內容包括：緒論、面向車車協同控制的車載系統、車輛狀博客來態信息融合處理、車車／ 車路信息交互技術、車輛輔助制動控制、無信號交叉口車車協同安全通行控制技術、車車協同跟馳危險辨識與避撞控制技術、車車協同技術發展展望。
讀者可以通過閱讀本書，系統了解車車協同系統的硬件布置、軟件開發、安全控制策略設計等內容。
本書可作為交通運輸領域，特別是從事汽車輔助駕駛、智能汽車、車路系統協同、車車協同控制等相關方向的科研人員的重要參考資料，也可作為高等院校學生的教材或參考書。
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- 作者： 魯光泉
- 出版社：科學出版社
- 出版日期：2014/10/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
徵收條例規定公告30天案 大法官：違憲
（中央社記者劉世怡台北31日電）嘉義市一名遭徵收的民眾想改領「抵價地」，卻因晚收到公函通知而逾期聲請。大法官今天認定土地徵收條例部分違憲，要求一年內沒有檢討修正，條文將失效。
嘉義市98年辦理湖子內區段徵收開發，公告8月3日到9月3日為止，但一位民眾在8月5日才收到公函，並於9月4日提出申請，要求政府補償他「抵價地」，但被市府已超過公告30日為由駁回。民眾經行政爭訟敗訴確定後，向大法官會議聲請釋憲。
大法官會議指出，土地徵收條例規定是以「公告」起算，但實際上土地所有權人收到通知書（公函）的時間，一定是在公告日後，也因此這種申請期限的起算日，不符憲法要求的正當行政程序，違反憲法保障人民財產權意旨，應在1年內檢討修正。1040731
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/徵收條例規定公告30天案-大法官-違憲-113519779.html
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