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瘋狂驚喜篆刻10講必買當紅

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內容簡介: 本書作者對篆刻這一形制的歷史淵源及種類、形式特徵及技法、創作方法等多個方面作了解析。

篆刻，是我國一門歷史悠久的傳統藝術。早在漢代，當時所編寫的緯書《春秋運斗樞》中曾談到篆刻的起源：「黃帝時，黃龍負圖，中有璽者，文曰天王符璽。」這種把篆刻的起源歸之於神靈的創造和賜予的說法，帶有濃厚的神話色彩。

博客來 漢代是中國篆刻藝術史上的鼎盛時期，篆刻藝術博客來網路書局博客來書店推進到了一個前所未有的高峰。

博客來網路書店

• 作者： 李文駿 沈偉錦
• 出版社：上海書畫出版社
• 出版日期：2003/12/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

新增團隊搶救漢本遺址 蘇花改進度如期

（中央社記者李先鳳花蓮縣25日電）漢本遺址發掘進度是否影響蘇花改通車時間？蘇花改工程處長邵厚潔今天表示，已新增團隊加速進度，預計250個工作天完成搶救遺址工作，此路段可望民國107年如期通車。

日前有文化團體到交通部陳情，要求將漢本遺址列為國家遺址，希望遷移蘇花改工程中的谷風隧道南洞口附屬設施，以免工程破壞遺址。一度有人誤認為蘇花改工程可能因漢本遺址將延後通車，引起花蓮地方人士震驚。

花蓮縣長傅(山昆)萁、立委王廷升等今天北上召開記者會，關心蘇花改工程。

邵厚潔指出，南澳至和平段雖受「漢本遺址」影響，但仍照原計畫朝民國107年通車努力。原委託中研院團隊開挖，因速度稍慢，去年12月新增一團隊，預計250個工作天把2700多平方公尺的區域搶救完成。

至於和中至大清水段的9.1公里路段，邵厚潔說，因為在國家公園區內，隧道只能單向開挖；另外受蘇拉颱風影響，路線增長1.1公里隧道，完工期程將往後延1年，預計108年完工。

傅(山昆)萁呼籲加快腳步讓蘇花改通車，他支持古蹟遺址的維護，增加人力加快挖掘進度，讓相關文物出土，建議就地興建博物館陳列歷史文物，期盼安全回家的道路能在交通部監督下如期完工。1050125

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新增團隊搶救漢本遺址-蘇花改進度如期-084235009.html

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